Каталог моделей акустических систем на базе коаксиальных динамических головок Tannoy
Рекомендации Григория Джаникяна (dzhanikyan@gmail.com, @GrigoriyDzhanikyan)
Вспомогательный (нижний) НЧ динамик Tannoy Profile 638, всего лишь модификация коаксиала, с навешенным на него отягощением в виде заглушки с грузом. Дабы таким топорным методом понизить резонансную частоту динамика и написать красивую для зомбированных маркетингом дебилов цифру 35 Гц в паспорте. И начать надо с замены этих заглушек (сидящих на чёрном герметике) на фазовыравниватели.

Инструмент из фторопласта нужен чтоб не поцарапать чёрную краску диффузора. Хотя, некоторые и ногтями справляются. Главное аккуратно и без лишних усилий, постепенно перемещаясь по всему периметру, пока заглушка не выпадет.

Ниже приведены размеры фазовыравнивателя для 8" излучателя:
Медная шайба нужна, чтобы гасить вихревые токи Фуко. Кстати, если у вас есть 3D-принтер, можете напечатать деталь на нём. Вот, пример 3D-модели (оgive_plug.stl) для 8" головки.
А пока вы будете вытачивать или печатать фазовыравниватели, отверстие в керне просто заткните чем-нибудь подходящим:
Ниже представлено фото АС с установленными готовоми фазовыравнивателями.
Далее надо переходить к кроссоверу. Чтобы добраться до него, придется разбирать неразборное днище, в котором упрятан кроссовер. Придется использовать ударный инструмент. Тут действовать надо сильно, но аккуратно. Рекомендуют проложить мягкой тканью деревянный брусок, установить его на выступающий снизу корпуса борт (см. позицию 2 на рисунке ниже) и аккуратными ударами молотком по бруску отбить дно.
В случае успеха, у вас в руках окажется дно с акустическими терминалами и частотным фильтром.
Восстановленная схема частотного фильтра приведена ниже:
Фильтр нижнего дополнительного НЧ-динамика (AUX) остается без изменений, модификация затронет только фильтры для коаксиальной головки.